【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年3月29日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一： 比亚迪或将收购福特巴西工厂

据路透社报道，巴西总统卢拉计划在访华（因健康原因推迟）期间推动比亚迪收购巴西东北部一座福特工厂的事宜。该座工厂位于巴西巴伊亚州，年产能大约在30万辆左右，已于2021年停止生产，目前仍为福特汽车持有。

2022年11月，比亚迪董事长王传福在祝贺比亚迪巴西新车上市时，透露了比亚迪将在巴西建厂的信息，称“未来将开启在巴西的本地化生产，将继续拓展美洲战略布局，将为美洲市场引入更多全矩阵产品”。

彼时，比亚迪有高管表示，该公司希望在2022年底之前就巴伊亚工厂达成不能撤销的协议。对此，比亚迪和巴伊亚州政府表示，目前谈判正在进行中，而福特对此拒绝置评。

汽车事件二： 斯巴鲁注册STe商标

近日我们从外媒获悉，斯巴鲁正式在德国注册STe商标。这或许也预示着在新能源时代，斯巴鲁依旧将会推出高性能版本车型，并采用STe替代STI徽章。

目前斯巴鲁旗下的新能源产品仅有斯巴鲁SOLTERRA一款纯电动车型，但很显然该车并不太符合STe徽章的高性能需求。因此我们或许要等到翼豹或WRX推出纯电动版车型的继任者之后，才会看到STe徽章问世。

汽车事件三： 比亚迪发布2022年年报

3月28日晚间，比亚迪发布2022年年报称，2022年归属于母公司所有者的净利润166.22亿元，同比增长445.86%；营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%；基本每股收益5.71元，同比增长438.68%。

回顾整车方面，比亚迪公布2月份销量数据，共计销售新车193655辆，同比增长112.6%。其中乘用车销量191664辆，包含出口15002辆，同比增长112.3%。其中DM车型共计销售101025辆，包含DM-i和DM-P车型，EV车型销售90639辆，目前比亚迪新能源车累计销量超370万辆。

汽车事件四：宝马召回3系/4系(配置|询价)/i3(配置|询价)/i4(配置|询价)

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

召回批次：

一、华晨宝马汽车有限公司召回1台生产日期为2022年9月28日的国产325Li汽车；1台生产日期为2022年5月30日的国产i3电动汽车。

二、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2022年6月28日至2022年7月25日的部分进口i4电动汽车，共计136台；1台生产日期为2022年4月8日的进口425i汽车。

召回原因：

本次召回范围内车辆在售后更换车身域模块（BDC）时未对其设置进行复位操作，可能导致车门自动落锁功能不能正常使用。若车辆发生严重碰撞事故，未自动上锁的车门可能在车辆翻滚时打开，增加车内人员受伤的风险，存在安全隐患。

解决办法：

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆进行车身域模块（BDC）数据重置，以消除安全隐患。

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